BMW oficjalnie zaprezentowało drogową wersję swojego supersporta - długo oczekiwany model S1000RR.

Jego parametry techniczne robią wrażenie - 193 KM przy 13 000 obr./min., moment obrotowy 112 Nm przy 9 750 obr./min. i waga w stanie gotowym do jazdy na poziomie nieco ponad 200 kg pozwalają naprawdę poszaleć i przy okazji czynią S1000RR najlżejszym litrowym superbike'm wyposażonym w ABS i system kontroli trakcji. Napęd przenoszony jest na koło przez sześciostopniową skrzynię biegów i łańcuch, za dobrą trakcję odpowiada 46 mm widelec typu upside-down z pełną regulacją, a za hamowanie - produkty Brembo.
Opcjonalny system HP Gearshift Assistant pozwoli na zmianę biegów bez użycia sprzęgła i związanej z tym chwilowej utraty przyspieszenia.

Wygląd zewnętrzny motocykla nie powala na kolana - choć to oczywiście kwestia gustu. Asymetryczne reflektory na pewno rzucają się w oczy, ale czy dodają motocyklowi uroku - zobaczcie sami!