Oprócz nowego Benelli TnT 899 Cafe Racer, włoska firma w 2010 roku chce wprowadzić na rynek motocykl Benelli TnT R160. Nowe R160 to jeden z najlepszych motocykli z linii TnT, ma on nie tylko więcej mocy, ale jest także obładowany "tonami" karbonu.

Benelli dzięki swoim 155 KM (wcześniej 137 KM) w silniku o pojemności 1130 ccm ustawia się w równej linii Z Ducati Streetfighter'em. Gdy tylko zrzuci trochę ze swoich 208 kg (na sucho) będzie dla Ducati poważną konkurencją.

Pomimo swoich dużych gabarytów nowy TnT nadrabia osobowością. Dla potencjalnego nabywcy wygląd motocykla jest bardzo atrakcyjny i oczywiście nie można zapomnieć o unikalnym trzy cylindrowym silniku, który też ma swoich zagorzałych fanów. Dzięki dużej ilości zastosowanego karbonu TnT jest jednym z najbardziej unikalnych motocykli - tak seksownego zadupka nie spotkamy nigdzie indziej.

Jakość, niezawodność i dystrybucja są to nadal kwestie, z którymi właściciele Benelli muszą się zmierzyć. Po bliższemu przyjrzeniu się nowemu R160 będziemy trochę rozczarowani niedokładnym wykończeniem, ale nie ma co czepiać się szczegółów. Jako całość motocykl jest oszałamiający

Benelli jeszcze nie ujawniło oficjalnej ceny nowego Benelli TnT R160, ale szacuje się, że cena producenta będzie wahać się w pobliżu 17.000 dolarów.